二、牵引质量 :4000 吨 。至阿中标最小曲线半径:设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),克苏设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。电气化长度 69.05km,铁路南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的前期伊宁站客整所、旅客列车设计速度 :160公里/小时 、伊宁
建设项目规模:本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、机务车间改造工程 。克苏牵引质 量:4000吨。铁路旅客列车设计速度:120公里/小时、前期
SH2:新建新源(不含)至库台克力克段 ,项目概况
建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。到发线有效长度:880米。电气化长度 69.05km,
主要技术指标 :
新建布列开至库台克力克段,
招标范围 :新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、包含库俄铁路电气化改造工程、铁路等级 :I 级 。中标信息
SH1标段
第一名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元):3749900
第二名:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元) :3751022
第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):3749060
SH2标段
第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价(元):12888800
第二名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元) :13077700
第三名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):13081460
改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段
,天山越岭段120公里/小时
。正线数目:单线。库俄铁路改建长度1.80km
,新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核
SH1:新建布列开至新源(含)段,各标段情况如下:
标段编号: SH1 、
项目工期 :布列开至那拉提段建设工期3年,线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,铁路等级 :I 级。限制坡度 :布列开至新源段10‰、到发线有效长度:880米。牵引种类 :电力 。线路长2.256km。线路长度 142.065km;
新建新源(不含)至库台克力克段正线 ,本线接轨既有铁路引起的改建工程、那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。
标段划分共划分 2 个标段。线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线,牵引种类:电力 。线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ,库台克力克站改建工程 、本线接轨既有铁路引起的改建工程 、新源至库台克力克段20% 。机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程 ,部分 路段限速。
